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专家称我国载人火箭可靠性达97% 目标直指100%

2018-07-08 来源:网络整理 责任编辑:采集侠 点击:

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  中新社北京6月16日电 (李冠礁 张子扬)运载火箭的发射不可逆行,一旦点火升空,只有两个结果,成功或者失败。中国航天科技集团公司一院702所环境可靠性试验与检测中心主任朱曦全说,类似中国“长二F”等载人火箭的可靠性为97%左右。

  中国航天科技集团公司一院702所,在中国载人航天工程中的主要任务是通过充分的地面试验,验证载人运载火箭的设计方案和生产工艺的合理性,尽可能地暴露问题,检测火箭的各种故障,提高火箭的可靠性,尽全力保障航天员的生命安全。

  在“神舟九号”发射任务中,该所承担了“长二F”火箭各种类型的大量地面试验,倾尽全力用可靠的技术、可靠的员工、可靠的设备,为打造可靠的载人火箭作出贡献。

  “可靠性的概念是指产品在规定的条件下、规定的时间内,完成规定的功能的概率。火箭的可靠性是一个系统工程,由很多方面构成,涉及到发动机、箭体结构、控制系统、火工品等,不载人火箭的可靠性一般是91%至93%,而类似‘长二F’等载人火箭的可靠性则为97%左右。因此,不载人火箭与载人火箭对可靠性的要求是不一样的。”朱曦全说。

  对于采取何种措施来提高发射“神九”的“长二F”火箭的可靠性,朱曦全表示,该所负责“长二F”火箭可靠性的工作团队去年针对“神九”发射做了一年的可靠性增长试验,通过大量的仿真试验来模拟火箭在实际飞行过程中的使用环境,将箭上产品在设计、生产环节中没有考虑到的缺陷和薄弱环节尽可能地充分暴露,同时再采取相应的设计或工艺方面的改进措施弥补相应的薄弱环节,而这是提高产品可靠性的必要途径。

  朱曦全特别强调,进行可靠性试验的目的不是简单地对产品进行修复或更换,要对相关问题产品进行产品失效机理分析,彻底查找原因所在,更改产品的设计状态,从而彻底杜绝隐患。

  尽管相应的措施已够完善,朱曦全仍旧保持着清醒的头脑:“提高火箭的可靠性是一个永恒的话题,不可能让火箭的可靠性达到100%,但追求100%可靠的目标却是应该树立的。”(完)

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